Kaedah penggulungan motor:
1. Bezakan kutub magnet yang terbentuk oleh belitan stator
Mengikut hubungan antara bilangan kutub magnet motor dan bilangan sebenar kutub magnet dalam lejang pengagihan belitan, belitan stator boleh dibahagikan kepada jenis dominan dan jenis kutub berbangkit.
(1) Belitan kutub dominan: Dalam belitan kutub dominan, setiap gegelung (kumpulan) mengembara satu kutub magnet, dan bilangan gegelung (kumpulan) belitan adalah sama dengan bilangan kutub magnet.
Dalam belitan dominan, untuk memastikan kekutuban N dan S kutub magnet terpisah antara satu sama lain, arah arus dalam dua gegelung bersebelahan (kumpulan) mestilah bertentangan, iaitu kaedah sambungan dua gegelung (kumpulan) ) loceng mestilah di hujung Hujung ekor disambungkan ke hujung kepala, dan hujung kepala disambungkan ke hujung kepala (istilah elektrik ialah "ekor sambungan ekor, sambungan kepala"), iaitu sambungan terbalik secara bersiri .
(2) Belitan kutub berbangkit: Dalam belitan kutub berbangkit, setiap gegelung (kumpulan) mengembara dua kutub magnet, dan bilangan gegelung (kumpulan) belitan adalah separuh daripada kutub magnet, kerana separuh lagi kutub magnet adalah dijana oleh gegelung (kumpulan) Garis magnet daya kutub magnet jadual perjalanan biasa.
Dalam belitan kutub berbangkit, kekutuban kutub magnet yang dilalui oleh setiap gegelung (kumpulan) adalah sama, jadi arah arus dalam semua gegelung (kumpulan) adalah sama, iaitu kaedah sambungan dua gegelung bersebelahan (kumpulan). ) hendaklah Hujung penerima hujung ekor (istilah elektrik ialah “penyambung ekor”), iaitu mod sambungan bersiri.
2. Bezakan dengan bentuk belitan stator dan cara pendawaian terbenam
Belitan stator boleh dibahagikan kepada dua jenis: berpusat dan diagihkan mengikut bentuk belitan gegelung dan cara pendawaian terbenam.
(1) Penggulungan pekat: Penggulungan pekat biasanya hanya terdiri daripada satu atau beberapa gegelung bingkai segi empat tepat.Selepas penggulungan, ia dibalut dan dibentuk dengan pita pelelas, dan kemudian tertanam dalam teras besi tiang magnet cembung selepas dicelup dan dikeringkan.Penggulungan ini digunakan dalam gegelung pengujaan motor DC, motor am, dan belitan kutub utama motor kutub berlorek fasa tunggal.
(2) Penggulungan teragih: Pemegun motor dengan belitan teragih tidak mempunyai sawit tiang cembung, dan setiap kutub magnet terdiri daripada satu atau beberapa gegelung yang tertanam dan berwayar mengikut peraturan tertentu untuk membentuk kumpulan gegelung.Mengikut pelbagai bentuk susunan pendawaian terbenam, belitan teragih boleh dibahagikan kepada dua jenis: sepusat dan bertindan.
(2.1) Penggulungan sepusat: Ia adalah beberapa gegelung segi empat tepat yang berbeza saiz dalam kumpulan gegelung yang sama, yang tertanam dan disusun satu demi satu ke dalam bentuk zigzag mengikut kedudukan pusat yang sama.Penggulungan sepusat dibahagikan kepada lapisan tunggal dan berbilang lapisan.Secara amnya, belitan stator motor fasa tunggal dan beberapa motor tak segerak tiga fasa berkuasa rendah menggunakan bentuk ini.
(2.2) Penggulungan berlamina: Semua gegelung mempunyai bentuk dan saiz yang sama (kecuali gegelung tunggal dan berganda), setiap slot dibenamkan dengan sisi gegelung, dan hujung luar slot bertindih dan diagihkan sama rata.Penggulungan berlapis dibahagikan kepada dua jenis: susun satu lapisan dan susun dua lapis.Belitan bertindan satu lapisan, atau belitan bertindan tunggal, dibenamkan dengan hanya satu sisi gegelung dalam setiap slot;belitan bertindan dua lapisan, atau belitan berlapis dua, dibenamkan dengan dua sisi gegelung (dibahagikan kepada lapisan atas dan bawah) kepunyaan kumpulan gegelung yang berbeza dalam setiap slot.belitan bertindan.Disebabkan oleh perubahan kaedah pendawaian terbenam, belitan bertindan boleh dibahagikan kepada susunan pendawaian silang satu dan dua pusingan dan susunan pendawaian bercampur satu dan dua lapisan.Di samping itu, bentuk tertanam dari hujung belitan dipanggil belitan rantai dan belitan bakul, yang sebenarnya adalah belitan bertindan.Secara amnya, belitan stator bagi motor tak segerak tiga fasa kebanyakannya belitan bertindan.
3. Penggulungan pemutar:
Penggulungan rotor pada asasnya dibahagikan kepada dua jenis: jenis sangkar tupai dan jenis luka.Pelekat struktur sangkar tupai adalah mudah, dan belitannya digunakan untuk diapit bar tembaga.Pada masa ini, kebanyakannya adalah aluminium tuang.Rotor sangkar tupai berganda khas mempunyai dua set bar sangkar tupai.Belitan pemutar jenis belitan adalah sama dengan belitan stator, dan ia juga berpecah dengan belitan gelombang lain.Bentuk belitan gelombang adalah serupa dengan belitan bertindan, tetapi kaedah pendawaian adalah berbeza.Asal asasnya bukanlah keseluruhan gegelung, tetapi dua puluh gegelung unit pusingan tunggal, yang perlu dikimpal satu demi satu untuk membentuk kumpulan gegelung selepas dibenamkan.Belitan gelombang biasanya digunakan dalam belitan pemutar motor AC besar atau belitan angker motor DC sederhana dan besar.
Pengaruh diameter dan bilangan lilitan belitan pada kelajuan dan tork motor:
Semakin besar bilangan lilitan, semakin kuat tork, tetapi semakin rendah kelajuannya.Semakin kecil bilangan lilitan, semakin cepat kelajuan, tetapi semakin lemah tork, kerana semakin banyak bilangan lilitan, semakin besar daya magnet yang dihasilkan.Sudah tentu, semakin besar arus, semakin besar medan magnet.
Formula kelajuan: n=60f/P
(n=kelajuan putaran, f=kekerapan kuasa, P=bilangan pasangan kutub)
Formula tork: T=9550P/n
T ialah tork, unit N m, P ialah kuasa output, unit KW, n ialah kelajuan motor, unit r/min
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. telah terlibat secara mendalam dalam motor servo hab tanpa gear rotor luar selama bertahun-tahun.Ia menggunakan belitan terpusat, merujuk kepada senario aplikasi yang berbeza, menggabungkan lilitan dan diameter belitan yang berbeza secara fleksibel, dan mereka bentuk kapasiti beban 4-16 inci.Motor hab tanpa gear rotor luar 50-300kg digunakan secara meluas dalam pelbagai robot beroda, terutamanya dalam robot penghantaran makanan, robot pembersihan, robot pengedaran bangunan dan industri lain, Teknologi Zhongling bersinar.Pada masa yang sama, Teknologi Zhongling tidak melupakan niat asalnya, dan terus membangunkan siri motor dalam roda yang lebih komprehensif, dan terus menambah baik reka bentuk produk dan proses pengeluaran untuk membantu robot beroda berkhidmat kepada manusia.
Masa siaran: Dis-05-2022