Untuk mesin elektrik berputar, galas adalah komponen yang sangat kritikal.Prestasi dan hayat galas secara langsung berkaitan dengan prestasi dan hayat motor.Kualiti pembuatan dan kualiti pemasangan galas adalah faktor utama untuk memastikan kualiti berjalan motor.
Fungsi galas motor
(1) Menyokong putaran pemutar motor untuk menghantar beban dan mengekalkan ketepatan putaran paksi motor;
(2) Kurangkan geseran dan haus antara penyokong stator dan rotor.
Kod dan klasifikasi galas motor
Galas Bebola Deep Groove: Struktur yang ringkas dan mudah digunakan, ia adalah sejenis galas dengan kumpulan pengeluaran terbesar dan julat aplikasi yang paling luas.Ia digunakan terutamanya untuk menanggung beban jejarian, dan juga boleh menanggung beban paksi tertentu.Apabila kelegaan jejari galas meningkat, ia mempunyai fungsi galas sentuhan sudut dan boleh menanggung beban paksi yang besar.Ia sering digunakan dalam kereta, traktor, peralatan mesin, motor, pam air, jentera pertanian, jentera tekstil, dll.
Galas Bebola Sentuhan Sudut: Kelajuan had adalah tinggi, dan ia boleh menanggung kedua-dua beban meledingkan dan beban bersama paksi, dan juga boleh menanggung beban bersama paksi tulen.Kapasiti beban paksinya ditentukan oleh sudut sentuhan dan meningkat dengan peningkatan sudut sentuhan.Selalunya digunakan untuk: pam minyak, pemampat udara, pelbagai penghantaran, pam suntikan bahan api, mesin percetakan.
Galas Penggelek Silinder: secara amnya hanya digunakan untuk menanggung beban jejarian, hanya galas satu baris dengan rusuk pada gelang dalam dan luar boleh menanggung beban paksi mantap kecil atau beban paksi berselang-seli yang besar.Terutamanya digunakan untuk motor besar, gelendong alat mesin, kotak gandar, aci engkol enjin diesel, dan kereta, seperti kotak gear.
Kelegaan Galas
Kelegaan galas ialah kelegaan (atau gangguan) dalam satu galas, atau dalam sistem beberapa galas.Kelegaan boleh dibahagikan kepada kelegaan paksi dan kelegaan jejarian, bergantung kepada jenis galas dan kaedah pengukuran.Jika kelegaan galas terlalu besar atau terlalu kecil, hayat kerja galas dan juga kestabilan keseluruhan operasi peralatan akan berkurangan.
Kaedah pelarasan kelegaan ditentukan oleh jenis galas, yang secara amnya boleh dibahagikan kepada galas kelegaan tidak boleh laras dan galas boleh laras.
Galas dengan kelegaan tidak boleh laras bermakna kelegaan galas ditentukan selepas galas meninggalkan kilang.Galas bebola alur dalam yang terkenal, galas penjajaran sendiri dan galas silinder tergolong dalam kategori ini.
Galas kelegaan boleh laras bermakna kedudukan paksi relatif laluan perlumbaan galas boleh digerakkan untuk mendapatkan kelegaan yang diperlukan, yang termasuk galas tirus, galas bebola sentuhan sudut dan beberapa galas tujahan.
Menanggung Kehidupan
Hayat galas merujuk kepada bilangan pusingan terkumpul, masa operasi kumulatif atau perbatuan operasi galas selepas set galas mula berjalan dan sebelum tanda-tanda pertama pengembangan keletihan unsur-unsurnya seperti elemen gelek, gelang dalam dan luar atau sangkar muncul.
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. (dirujuk sebagai "ZLTECH") motor servo dalam roda menggunakan galas bebola alur dalam satu baris, yang merupakan struktur galas bergolek yang paling mewakili dan digunakan secara meluas.Tork geseran rendah, paling sesuai untuk aplikasi yang memerlukan putaran kelajuan tinggi, bunyi rendah dan getaran rendah.Motor servo dalam roda Zhongling Technology sesuai untuk robot perkhidmatan, robot pengedaran, robot perubatan, dll. Ia mempunyai kelebihan operasi yang stabil pada kelajuan rendah, tork tinggi, ketepatan tinggi dan kawalan gelung tertutup.Dengan kemunculan era kecerdasan buatan, China telah menjadi pengguna robot terbesar di dunia selama dua tahun berturut-turut, dan robot semakin banyak digunakan dalam semua lapisan masyarakat.Teknologi Shenzhen Zhongling juga akan terus mengoptimumkan proses reka bentuk dan pengeluaran produk, menambah baik bahan dan prestasi produk secara berterusan, dan menyuntik kuasa ke dalam industri robot pengendalian dan AGV!
Masa siaran: Ogos-04-2022